柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用是需要維護(hù)的，要注意以下七個(gè)部位的問題：

一、柴油發(fā)電機(jī)組電瓶:假如說電瓶長(zhǎng)期不保護(hù)的話，電解液水分蒸發(fā)后就得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有裝備起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)期天然放電后電量下降。

二、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油:機(jī)油是有必定的保質(zhì)期，也就是說長(zhǎng)期不運(yùn)用的話，機(jī)油的物理化學(xué)功用會(huì)發(fā)生變化，構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化，會(huì)引發(fā)機(jī)組零件損壞。

三、冷卻系統(tǒng):假如說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會(huì)造成兩個(gè)結(jié)果。

1、冷卻效果欠佳而使發(fā)電機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)；

2、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，柴油發(fā)電機(jī)組也會(huì)無法正常作業(yè)。

四、燃油/配氣系統(tǒng) 積炭堆積量的添加致使噴油嘴噴油量將遭到必定影響，致使噴油嘴焚燒不充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。

五、油箱:水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會(huì)使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后，就會(huì)銹蝕精 密偶合件，假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組。

六、三濾:在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上，而長(zhǎng)期不維護(hù)會(huì)使濾器過濾功能下降，沉積過多，油路將無法疏通，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無法供應(yīng)而不能正常使用。

七、靜音柴油發(fā)電機(jī)假設(shè)使用時(shí)間過長(zhǎng)的話，線路接頭就有可能松動(dòng)，需要定期的檢查。

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